商品詳細 出品物 ご覧いただきましてありがとうございます。 H22年3月初度登録、フィアット500（チンクエチェント）1.２ラウンジグレードの出品です。 支払い総額は、落札額＋リサイクル料＋自動車税月割分の合計となります。 こちらのお車は、私がとても大切にしてきた１台の放出です。 ぜひとも、大切に扱っていただける方へお譲りしたく、お手数ではありますが 最後まで説明ご確認、お付き合いをいただければ幸いです。 まず、当方について- 私はこれまでも、イタリア車が好きでフィアット、アルファロメオをはじめたくさんの車種を乗り同時に保有してきました。こちらの車両もその中の１台で大切に扱ってきたコレクションです。 フィアット、アルファロメオは、いずれもFCAジャパンが扱う車両で、エンジン、ミッションはセレスピードやデュアロジックと、名称こそ異なれどほとんど同一で、一方に「壊れやすい」と言われながら、扱い方と、メンテナンスに信頼を置けるショップさえあれば、MTのシフトフィーリングをATでありながらも味わうことができる大変優れた機構です。 かくいう私も、フィアット500は複数台所有しておりアルファも159、MITOなども手放せない生粋のFCA好きです。アルファ、フィアットを得意とするショップで長くお世話になっていることもあり、全て故障知らずで保有し続けてきました。 この度、急な舞込みでアルファ939スパイダーを購入するため、車庫の都合からどうしても１台を手放さなければならず、今回の出品に至りました。当方については以上です。 当車両について こちらの車両は、直近下記のように手を加えてきました。 整備： Tベルト Wポンプ交換 59000km時 （ベルトの劣化状況等を見ながら適切な交換時期を進めてくれるショップでしたので、屋内保管だった当方車両は純正適正時期より長持していました） ベルト類交換 59000Km時 デュアロジックオイル交換 67000Km時 ウィンドレギュレーター交換（ショップの勧めで１ヶ月前） ドアアウターハンドル交換 内装： シート、内装クリーニング 購入時に、シートを取り外して専門業車で約７万ほどかけてフルクリーニングを実施してもらいました。 ラウンジグレードの、千鳥柄のシートは材質上、車ではほとんどがシミや汚れのような黒ずみが目立つのですが、こちらの車両はとにかく綺麗です。 お金をかけたので当然ですが、比較していただければわかる 外装： ボンネット、ルーフ、Fバンパー、Rバンパーペイント R5年4月 （フィアット５００では多い樹脂部の塗装劣化を未然に防ぐため、 ショップの好意でペイント（ほぼオールペンに近い）を実施して頂きました） ヘッドライトリペア R5年4月 （黄ばみや表面劣化などを極力除去するために研磨に加えコーティング実施してもらいました） 車検取得 数日前 出品にあたり、お世話になっているショップで今月、継続検査を取得しました！ 点検も合わせてお願いしましたが、何の問題もなくスムーズに車検パスです。 車検費用は、１１万ほどでした。正直赤字も覚悟していますが、 できればノントラブルで気持ちよく引き渡したく、やむを得ない出費と考えています。 以上、直近の内容になりますが、そのほかにも多数手を加えてきた車両です。 そのためとにかく また、当方、で入手した車両ではありますが、下回りはじめとにかく錆がなく、 オイルにじみ、漏れを見つけることが難しいほどコンディション抜群の車両です。 そのため、ショップに依頼してリフトで上げてもらい、下回り写真も掲載しております。 当然、自信がなければ掲載しない写真です。コンディションの良さを、ぜひご自信でご確認いただければ幸いです。 もちろん、現車確認も喜んでお受けいたします。 質問欄より、お気軽にお問い合わせいただければ幸いです。 自信を持ってお勧めできる１台です。 ぜひとも、 何分ネットオークションとなりますので、伝えきれない内容もございます。 ご不明な点は、必ず質問からお問い合わせをお願いしたく、 ご納得の上、ご購入をお願いいたします。 なお、